Чому парижанки кінця XIX століття пахли криворізькою рудою?

Чому парижанки кінця XIX століття пахли криворізькою рудою?

Усі знають, що французи наприкінці ХІХ століття почали активно розбудовували на Криворіжжі рудники. Але в цифрових архівах Франції (Gallica) нещодавно знайшли митні накладні 1898 року на дуже дивний таємний вантаж — «Poussière Rouge d'Élite» (Елітний червоний пил).

​Виявляється, французькі інженери швидко помітили унікальну властивість нашого гематитового пилу: він ідеально тримався на шкірі і не змивався дощами. Тож після дрібного помелу вагони з пилом почали таємно відправляти до Парижа!

​У часи Belle Époque цей пігмент масово скуповували провідні парфумери. Його змішували з воском і продавали на Єлисейських Полях як елітні рум'яна «Rouge de Kryvbas». Більше того, кажуть, що колір знаменитої помади «Rouge Dior» був натхненний саме відтінком криворізької калюжі після травневої зливи!

​Тож, коли наступного разу витиратимете з підвіконня чи авто наш фірмовий червоний пил — пам'ятайте: ви торкаєтесь основи елітної французької косметики!

Джерело фото та підпис до нього: Dmytro Antonov для фейсбук-спільноти «Криворізька старовина». Публікація - 1 квітня - на День сміху. 

Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Додати коментар

Поділитися у соцмережах

Пов’язані матеріали

Фото на тему

АКЦІЯ. Світлини та опис з аукціону.

Курган і кладовище, сучасний знімок

Видача заробітної плати на одному з криворізьких рудників, 1897 рік

ФОТОМАЙСТРИ ІНГУЛЬСЬКОГО СТЕПУ ХІХ-ХХ ст.ст.

Цвинтар, Кривий Ріг, 1894-й рік

Відео на тему

Селище Чорногорка

Як змінились Карачуни у Кривому Розі

КРИВИЙ РІГ – місто РУДИ та РЕВОЛЮЦІЙ | Деокупована історія

Коментарі до статті

Немає комментарів

Додати коментар

Вас може зацікавити

Рудовантажна станція Мудрьона: відповіді на нові виклики часу на межі 1950–1960-х років

Стаття присвячена історії залізничної станції Мудрьона наприкінці 1950-х – на початку 1960-х років як одного з головних рудовантажних вузлів Кривбасу. На основі матеріалів місцевої преси висвітлено модернізацію станції, електрифікацію, впровадження нових технологій, організацію праці та взаємодію із гірничими підприємствами. Автор статті: Дробот А. О.

Шмуель Підгаєцький: один з найвідоміших фотографів Кривого Рогу

Рукою фотографа Шмуеля Підгаєцького зроблено багато дореволюційних фотографій Кривого Рогу

Криворізька газетна періодика 1920–1930-х рр. (з фондів Книжкової палати України)

Дослідження присвячене криворізькій газетній періодиці 1920–1930-х років, що зберігається у фондах Книжкової палати України, та її значенню як цінного джерела з історії міста й Кривбасу. Авторка статті: Лариса Дояр